A pesar del hecho de que la lavadora está constantemente en contacto con el agua, hay partes en ella que no deben humedecer. En gran medida, esto se aplica a los rodamientos de tambor, que se desgastan rápidamente cuando se lava la grasa. El rodamiento protege el sello contra la entrada de agua, un sello hermético.
Algunos usuarios se preguntan: ¿es necesario lubricar el sello de aceite de la lavadora? Vamos a hacerlo bien.
¿Por qué lubricar un sello de aceite en una lavadora?
Para comenzar, considere el dispositivo y el principio de funcionamiento de la glándula. Ni una sola lavadora está completa sin este detalle.
Este anillo de sello de goma protege los rodamientos en las juntas del agua. Para un sellado de alta calidad, el sello del tanque de la lavadora debe quedar lo más apretado posible. Es por eso que se recomienda reemplazarlo simultáneamente con rodamientos.
Una manga de metal pasa a través del eje central del tanque, que durante la rotación contribuye al desgaste de la glándula. Para evitar que esto suceda, es necesario usar una grasa repelente al agua para los sellos de aceite.
¿Qué grasa elegir para los sellos de aceite?
Algunos usuarios usan remedios caseros, como el aceite o la grasa. Por supuesto, esto parece ser más económico porque una grasa que cumple con todos los estándares es costosa.
Estimados usuarios! No lo olvide: ahorrando en lubricación, reduce la vida útil de la glándula. Posteriormente, tendrá que gastar dinero en piezas nuevas y reemplazarlas.
Antes de reemplazar el sello de aceite, descubriremos qué lubricante elegir.
Propiedades que debe tener una grasa:
- Hidrófugo.
- Sin componentes químicos agresivos. De lo contrario, bajo su influencia, las piezas de la máquina serán destruidas.
- Resistencia a temperaturas extremas.
- Viscosidad: para una larga vida útil.
Los expertos recomiendan el uso de grasa repelente al agua de silicona para los sellos de aceite LIQUI MOLY Silicon-Fett. Es capaz de soportar temperaturas de -40 ° C a + 200 ° C. Se considera el más efectivo de todos los presentados.
Otros medios también son populares. ¿Qué más puede engrasar el sello de aceite en la lavadora? Lea a continuación.
Anderol para lavadoras
El lubricante de fabricación italiana tiene una composición química neutra, propiedades repelentes al agua. Resiste temperaturas de hasta + 190 ° C. Conserva perfectamente sus propiedades cuando se calienta. Apto para todo tipo de sellos de aceite.
Ambligon
Ambligon: grasa para sellos de aceite del fabricante italiano. El producto conserva perfectamente sus propiedades cuando se expone a temperaturas de -28 a + 192 ° C. Tiene propiedades repelentes al agua, químicamente inerte. Envasado en porciones en jeringas de 2 ml, y en paquetes de 100 g.
Litol-24
La grasa multipropósito es resistente al agua. A diferencia de los medios no profesionales, no se endurece cuando se calienta. Es capaz de soportar temperaturas de -40 ° C a + 120 ° C. Química y mecánicamente estable.
Litol-24M
El producto tiene un efecto repelente al agua, protegiendo de manera confiable los componentes de la corrosión. Resiste temperaturas en el rango de -40 ° C a + 120 ° C. Compatible con otros lubricantes, no se compacta en agua, mecánicamente estable.
TsIATIM-221
Grasa homogénea multipropósito.
Reemplazar el prensaestopas en la lavadora requiere que la grasa resista temperaturas extremas. TsIATIM-221 es capaz de soportar de -60 ° C a + 150 ° C. Se utiliza con éxito en unidades de fricción, no pierde sus propiedades durante la ebullición.
Sin embargo, también hay desventajas: el lubricante es higroscópico, por lo tanto, al absorber la humedad, se comprime y pierde sus propiedades. Además, no se puede usar junto con otros medios. Quimicamente inerte.
Elija y obtenga el lubricante adecuado.
Ahora considere cómo cambiar el sello de aceite.
Hacemos un reemplazo
Veamos cómo puedes llegar a la glándula. Aquí están los pasos para ti.
- Después de desconectar la máquina de la red eléctrica y las comunicaciones, drene el agua restante del filtro de drenaje. Se encuentra debajo del panel frontal, detrás de una pequeña escotilla.
- Retire los dos tornillos en la parte posterior para quitar el panel superior. Ahora desenrosque los tornillos alrededor del perímetro del panel posterior, déjelo a un lado.
- Retire la correa de transmisión del tambor. Después de bloquear la polea con el mango del martillo, desenrosque su perno central y retírelo del tanque.
- Desconecte el cableado que se puede conectar al tambor. Por lo general, se fija con abrazaderas de plástico, así que use cortadores de alambre.
- Después de haber desconectado el cableado del motor, desenrosque los pernos de fijación y saque el motor eléctrico de la carcasa. También desate los cables del calentador.
- Retire los tornillos del contrapeso superior del tanque. Ponlo a un lado.
- Saque el cajón de detergente presionando el pestillo central. Retire todos los tornillos que sujetan el panel de control. Después de abrir los pestillos de plástico, retírelo y colóquelo encima de la caja.
- Afloje la abrazadera de la válvula de llenado y desconéctela del tanque. Saque la tolva de polvo con la válvula de llenado. Para hacer esto, afloje los cables de la válvula y desenrosque los pernos de fijación de la parte posterior.
- Retire la manguera del interruptor de presión, que generalmente está unida al tanque.
- Abra la puerta de la escotilla doblando la goma de sellado, retire la abrazadera externa. Inserte el brazalete en el tanque. Afloje los tornillos de la cerradura UBL pasando la mano detrás de la carcasa de SMA, extraiga la cerradura y suelte el cableado.
- Desatornille los tornillos a lo largo del perímetro del panel frontal, tire hacia arriba y déjelo a un lado.
- Retire los contrapesos del tanque desenroscando los pernos.
- Desenrosque los amortiguadores, retire el tanque de los ganchos y extráigalo.
Has lidiado con el desmantelamiento del tanque. Ahora descubriremos cómo obtener y colocar la caja de relleno en la lavadora.
- Retire los tornillos alrededor del perímetro del tanque. Use un destornillador para liberar los pestillos y quitar la mitad superior.
- Después de golpear el casquillo varias veces, sacar el tambor del tanque.
- Retire el sello de aceite haciendo palanca con un destornillador.
Antes de instalar el sello de aceite correctamente, aplique grasa. Comience a lubricar el exterior con una capa delgada. Con el sello en su lugar, use una jeringa para aplicar lubricante en el interior.
Cómo cambiar y lubricar el sello de aceite, entiendes. Queda por montar el automóvil y disfrutar de su buen funcionamiento. Un video sobre el tema lo ayudará a: